零件被磁化后对装配整机的影响

　　地球本身实际上是一个大磁场，但我们生活在地球上，却难以感觉到它对我们生活的影响。在日常生活中，电磁铁、磁铁石对我们的影响却无时不在。比如，机械手表一旦被磁铁磁化后，那一天要快10多个小时，这是因为手表中的弹性很好的柔性金属——游丝（它的厚度只有0.02mm ，宽度只有0.3mm）被磁化后，其在作往返运动时就会粘在一起，弹性就会增大，长度缩短，往返速度便加快；再如照相机的快门叶片厚度也只在0.05mm以下，被磁化后，其叶片也会粘在一起，使快门速度不准，叶片开合时速度减慢，造成曝光过度，洗出的照片发白；彩色电视机被磁化后，就会出现大面积色斑块，如红、绿、蓝三基色；工厂里，我们经常使用的钻头、白钢车刀、量具等被磁化后，必须进行退磁处理，若不退磁，可以说无法使用，这是大家都知道的。
　　同样道理，经加工的零件，特别是平面磨被电磁铁磁化的零件以及经磁化探伤机检查过的零件，如不作退磁处理，装进整机后，对整机质量是一种极大的隐患，为什么这样说呢？因为零件被磁化后，其表面，既金属的边缘以及尖角处往往会吸附一层微小的金属粉末，在装入整机后，这种金属粉末就成了一种研磨剂，这种金属粉末擦也擦不掉，洗也洗不掉，不断对整机零件进行研磨。再说，带磁的零件装入整机后，也会不同程度地磁化其他零件，整机在运装过程中由于自身磨损会脱落金属粉末，这些金属粉末又不能被润滑油带走，而被整机吸附在表面，这种自身产生的金属粉末与外来粉末加在一起，就会加速整机磨损，使整机各零部件之间间隙增大，导致机器噪音增大、使用寿命缩短，所以说，被磁化的零件必须彻底进行退磁后，才能装上整机。机动车辆的齿轮箱到一定时间就得更换机油，而换下来的机油是黑的，而且这油里还带有金属粉末，就是这个道理。缝纫机也是一样，经常住油增加润滑，新油注入后，带粉末的油就会被排出